La Pays Rochois,

Communauté de communes

TRANSPORTS PUBLICS INTERURBAINS

Gare St Pierre

L'offre de transports collectifs dans le Pays Rochois est représentée aujourd'hui par les lignes interurbaines du Conseil Général (lignes 71, 72 et 73 du réseau LIHSA) et du Conseil Régional (réseau TER).

Face aux enjeux de déplacements les Communautés de Communes Faucigny Glières / Pays Rochois / Arve et Salève / Quatre Rivières se sont engagées dans l'amélioration de l'offre de transports publics. Elles ont étudié la faisabilité de création d'un service intercommunal unique de transport public urbain à échelle des 4 communautés de communes, soit 84 500 habitants.
L'objectif étant de proposer un service public de transports de proximité pour desservir les villes centre, les générateurs de déplacements, les gares et le nouvel hôpital en complémentarité de l'offre existante (ferroviaire, cars interurbains).

Par délibération du 3 mai 2011, le conseil communautaire de la Communauté de Communes du Pays Rochois a donné un avis favorable à la prise de compétence Transport Public Urbain de Personnes et dons à la poursuite de ces travaux.

Cette nouvelle compétence de la Communauté de Communes du Pays Rochois ne pourra être exercée qu'à l'issue de la création d'un Périmètre de Transports Urbains e d'une structure intercommunale de gestion des transports entre les 4 Communautés de Communes impliquées dans le projet.

Le conseil communautaire de la Communauté de Communes du Pays Rochois par délibération du 20 septembre 2011 a donné son accord pour l'adhésion à ce futur Syndicat Mixte et à la création du périmètre de transports urbains. Il est aujourd'hui en cours de validation par les différentes communes du territoire.

A l'issue de cette dernière étape de validation, le Préfet de la Haute-Savoie et le Conseil Général devront se prononcer sur la création de ce nouveau périmètre de transports.

L'offre de transports proposée à la population sera composée des lignes régulières et des services de transport à la demande. Les lignes régulières ont comme objectif de répondre aux besoins en déplacement domicile-travail en secteur urbain dense. Le transport à la demande permettra aux habitants de communes rurales de pouvoir accéder aux centres urbains pour réaliser des courses, des démarches administratives ou accéder à l'offre de transports interurbains.